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襄陽至荊門高鐵最新消息來了

作者:小編 來源: 日期:2021/5/14 11:08:24 人氣:1 評論:0

近日,新建鐵路呼南高鐵襄陽至荊門段,環境影響評價進行,第一次公示公示透露

新建鐵路呼南高鐵襄陽至荊門段工程位于湖北省境內,沿線途徑襄陽、荊門。

全線正線運營長度約116.726km,設車站4座,分別為襄陽東津站(鄭萬高鐵既有站)、宜城北站、鐘祥西站(越行站)、荊門西站(與沿江高鐵、荊荊鐵路共站)。鐵路等級為高速鐵路,正線數目為雙線,速度目標值為350km/h。

襄陽至荊門段線路走向方案

線路自鄭萬高鐵襄陽東站引出,沿鄭萬高鐵南行,在鹿門寺森林公園西側、漢江東側之間經過,進入宜城市境內;跨麻竹高速公路后,在宜城水源二級保護區域內跨越漢江,然后跨越國道G207(舊)、省道S306、鯉魚湖濕地保護區、國道G207(新)、二廣高速公路,在雷河鎮西跨越焦柳鐵路,沿浩吉鐵路東側向南進入荊門境內;經鹽池西側、巖擋水庫東側,至荊門市漳河水庫東側周家坡,與沿江高鐵荊門西站共站。

去年11月,呼南高鐵襄陽至荊門段襄陽東站引入工程已開工建設。建設工期42個月,建成后,從襄陽到達荊門的時間只需要半個小時左右。

呼南高鐵是從呼和浩特到南寧的高速鐵路,是“八縱八橫”高鐵網中的重要“一縱”,呈南北走向,為中國中西部地區的干線鐵路之一。作為重要的組成部分,襄陽到荊門高鐵是呼南高鐵通道建成后將完善湖北中部綜合交通體系、極大的助力江漢平原經濟發展。對于強化與京港澳、川渝沿江東出等通道分工協作,完善我國高速鐵路網絡布局,推動長江中游城市群與周邊城市群協同合作,加快落實中部崛起等國家戰略,促進區域協調發展,促進國土開發都有重要意義。

來源/綜合襄陽播報、湖北廣電融媒體新聞中心

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